一、培训目的
为了提高教师业务能力，本人于2017年7月17日-8月11日，深入一汽解放汽车有限公司长春特种车分公司进行为期一个月的教师培训。中等职业学校的主要任务是培养适应企业需要的技能型人才。而学生专业技能的形成，不仅需要掌握必要的专业理论知识，更重要的是要通过大量、反复的实践技能训练才能完成。作为中等职业学校的专业教师，为了能够培养出合格的、适应社会需求的毕业生，教师更应全面掌握现代技术发展趋势，了解企业、特别是与所教专业相关企业的发展动向、用人标准及市场变化情况，这些都是在书本上难以找到的。而且中等职业学校实行工学结合的教学模式，是教学改革的需要，是技能型人才培养的客观需要。为了更好适应理实一体化教学和生产性实习的教学模式，结合自身需求及学校整体部署，到一汽解放长春特种车分公司进行下企业进行一个月的培训，本次培训主要进行生产性培训，具体包括：齿轮加工培训；普通铣工训练；数控车工培训；数控铣工培训。具体总结如下：
二、企业简介
一汽解放长春特种车分公司是一汽解放汽车有限公司的全资子公司。在职员工1050人。公司主导产品有汽车起重机、越野车、非公路用车、高端环卫车四大系列计100多个品种，现已形成汽车年产1.5万辆、精锻件5000吨、汽件150万件的生产能力。公司拥有汽车装配线、质量检测线、大型焊装线、桥总成装配线、锻造及热处理自动生产线，形成了融汽车装配、检测、车架制造、机械加工、精密锻造、产品热处理于一体的生产新格局。
三、培训内容
（一）参观考察一汽解放长春特种车分公司
（二）安全教育
（三）齿轮加工
1.行星齿轮：车背锥-精车里孔球面倒角-磨棱-配对检验
2.半轴齿轮：车背锥-精车端面外圆里孔倒角-磨棱-配对检验
3.后锥齿轮：粗车外圆背锥-粗车里孔沉孔-精车端面里孔倒角-精车外圆-精车里孔端面-磨棱-配对检验
（四）铣工技术训练
1.铣工安全规程
2.铣床基本操作
3.平面铣削训练
4.平行面、垂直面铣削训练
5.台阶、沟槽铣削训练
6. 特形槽铣削训练
7.分度头的使用
（五）数控车技术训练
1.数控车工安全规程
2.数控车加工基本操作训练
3.编程训练
4.零件的数控车削加工训练
（六）数控铣削技术训练
1.数控铣工安全规程
2.数控铣加工基本操作训练
3.数控铣编程训练
4.零件的数控铣削加工训练
四、培训收获
通过培训学习，使教学和生产结合，理论与实践结合，了解真实生产情境，使理论知识和相应的工作岗位技能无缝对接，对培养适应新时期要求的高素质技能型人才、提高自身专业能力大有益处。通过合作交流，在生产实践中互相学习，使自己成长为具备双师素质的专业教师，同时，提高质量意识和综合素质，使
各项工作更加规范化。另外对企业文化进的了解、融合、渗透，对学生的工作规范有的放矢。
学校“双师型”教师的培养与教师观念的更新势在必行。教师更应获得与本专业有关的生产实践和专业岗位技能，培养实际工作能力。这次培训使教师的实践能力有了一定的提高，更好地适应了教学需要。
通过培训，让我们深刻地认识到必须更新观念。随着知识经济时代的到来， “教书匠”式的教师已经不适应时代的需要了，这就要求教师既不能脱离教学实际又要为解决教学中的问题而进行的研究即不是在书斋进行的研究而是在教学活动中的研究。必须具有现代教育观念，并将其运用于教育工作实践。通过培训，认真总结交流，以期在今后的教学中发挥作用，为学校的教育教学注入更加新鲜的血液。能将所学知识，认真应用到学校教育教学的实践中来，从而为新时期学校专业建设与发展提供独到的行业企业信息与有力参考，为学校课程开发提供依据，为学生的专业发展服务。此次培训给教师们的收获还不仅仅于此，它让大家意识到，当前中等职业教育教学工作任重而道远。如何最大限度地克服学校教学滞后于当前社会实际需求这一弊端，从而实现行业学校专业教学与企业的完美对接，这是从事中等职业教育的教师，不得不思考的问题，也为我们未来的行动，指明了方向。
五、努力方向
本次培训让我们感受到了学校的高度重视及企业的热情支持，让我们了解了当今职业教育教学、专业建设及课程改革等现状，明确了以后教学工作的努力方向及方法。如果下次培训的时候时间再充裕些，内容再具体些，深入些就更好了！
在学习过程中，深刻体会到职业教育与企业结合的必要，要想培养出合格的职业技术工人，教师必须适应新形势、新常态，培养学生适应企业的需要，必须加大技能培养力度，真正做到校企结合，使学生走出校门就能适应市场需要，这也是本次培训最大的收获。同时也体会到自身专业能力的欠缺，通过培训学习，有了进一步的提高，能更好地适应现代教学及教学改革的需要。
在此，对学校给提供这次机会表示感谢，希望自己在今后的工作中，能够更好地结合这些知识，进一步提高教学质量。同时也希望多有这样机会，不断提高业务水平，更好地为职业教育的发展，为培养出合格的学生而努力工作。
